Ciri Mobil Bekas Boros BBM

Membeli mobil bekas (mobkas) modalnya tidak hanya punya uang doang. Anda juga dituntut punya pengetahuan lebih seputar mesin mobil. Jika salah pilih, Anda dijamin nyesel. Seperti pengalaman Wiliam, karyawan swasta ini ingin beli city car karena terkenal hemat BBM. Eh, ternyata mobkas yang dibeli mesinnya bobrok. Ujung-ujungnya justru boros BBM bukan?

Bercermin dari kasus Robby tadi, saat membeli mobkas jangan hanya melihat luarnya saja (body). Bagian mesin juga penting untuk dianalisa. Memang tidak mudah mendeteksinya tapi setidaknya ada beberepa item yang mesti diperhatikan. Berikut ini saran dari Ridho, pedagang mobkas Auto8000 di Pasar Mobil Kemayoran (PMK), Jakarta.

“Ada beberapa faktor penyebab mobil bekas yang dibeli oleh konsumen itu ternyata boros bahan bakar. Komponen yang berkaitan langsung adalah saringan udara, karburator (injeksi bensin), penggunaan knalpot racing yang mengharuskan settingan karburator sedikit boros serta kompresi turun,” beber Ridho. Sedangkan komponen yang tidak berkenaan secara langsung adalah pemasangan part aksesoris diluar standar seperti aplikasi ban lebar dan besar serta penambahan bobot kendaraan.



Periksa secara fisik kondisi karburator (kiri), selain itu juga pada bagian filter udara (kanan)

Saringan udara kotor menghambat laju udara masuk sehingga campuran pembakaran terlalu gemuk. Akibatnya pasti boros BBM dan mesin kurang bertenaga. Pembakaran terlalu gemuk ditandai dengan asap knalpot berwarna hitam jelaga. Hati-hati jika mendapatkan mobkas seperti ini. Bisa jadi tidak hanya karena filter udara kotor tapi komponen karburator/injeksi juga bermasalah.

Sebaliknya jika asap knalpot berwarna putih harus curiga adanya oli mesin yang ikut terbakar. Karena ring piston lemah atau silindernya baret. Jika komponen ini aus, sudah pasti kompresi turun. Tenaga mobil ngedrop, efeknya boros BBM. “ Mobil bensin yang sehat seharusnya asap knalpot tidak berwarna,” lanjut pria ramah ini.

Berdasarkan pemaparan Ridho tadi, dalam praktiknya tentu tidak akan semudah membalikkan tangan saja. Walaupun pemilik showroom selalu menjamin produk yang dijualnya selalu dalam kondisi sehat. Jika Anda merasa ragu, ada baiknya membawa mekanik untuk mendeteksi kondisi mesin mobil yang akan dibeli.

otomotifnet.com

Read more

Info Ciri Kampas Rem Ori

Berikut ini perbandingan kampas rem "original" yang dijual dipasaran.
Ciri kampas yg beli di luar AHASS :
1. Harga 20rebuan.
2. Di plat kampas hanya ada tulian AHM.
3. Warna kampas lebih tua dan serpihan (tembaga??) warna emasnya sedikit/halus.

Ciri kampas yg beli di Ahass :
1. Harga 50rebuan
2. Di plat kampas ada tulisan NISSIN dipinggir kiri, dan CHEMCO di tengah.
3. Warna kampas sedikit lebih muda dan serpihan (tembaga??) warna emasnya banyak/kasar.

Read more

Ciri ciri Mobil yang Pernah Dipakai Tabrakan atau Kecelakaan Hebat

Bagi anda yang sedang berencana membeli sebuah mobil bekas, rasanya penting sekali mengetahui ciri-ciri mobil yang pernah dipakai tabrakan ini. Mengapa? Sebab dengan mengetahui informasi ini (informasi tentang ciri-ciri mobil yang pernah mengalami tabrakan atau kecelakaan), maka wawasan anda tentang mobil bekas tentu akan bertambah sehingga anda akan lebih berhati-hati dan teliti dalam memilih sebuah mobil bekas. Jadi dengan demikian, peluang anda untuk mendapatkan sebuah mobil bekas yang kualitasnya masih baik menjadi lebih besar.

Ingin segera tahu seperti apa ciri-ciri mobil yang pernah dipakai tabrakan atau pernah mengalami kecelakaan hebat? Berikut ini informasinya:

1. Warna cat antar bagian pada mobil kadang-kadang tidak sama (ada yang lebih terang atau lebih gelap) atau berbelang. Jadi, hal pertama yang perlu anda lakukan untuk memastikan apakah mobil tersebut pernah tabrakan atau tidak adalah memeriksa kondisi cat pada bodi mobil tersebut. Perhatikan, apakah warna catnya ada yang tidak sama atau warnanya ada yang belang? Jika memang ada, itu berarti mobil tersebut sudah dicat ulang sebelum dijual. Nah, si pemilik awal melakukan pengecatan ulang pada mobilnya tentu ada alasan, dan bisa jadi alasannya adalah karena cat aslinya rusak akibat benturan pada saat mobil tersebut mengalami tabrakan atau kecelakaan. Tapi jika warna cat terlihat sama dan mulus, jangan senang dulu, sebab masih ada kemungkinan cat tersebut adalah hasil pengecatan ulang. Untuk mengeceknya, coba anda lihat disela-sela bodi apakah ada sisa kompon atau tidak. Jika mobil tersebut dicat ulang, kemungkinan pasti akan ada sisa-sisa kompon disela-sela bodinya.

2. Banyak terdapat bekas pukulan atau hantaman palu pada bagian sisi dalam bodi. Untuk sebuah mobil yang pernah mengalami kecelakaan hebat hingga bodinya penyok, meskipun sisi luarnya tampak mulus tapi biasanya bagian sisi dalamnya banyak terdapat bekas hantaman atau pukulan palu. Hal tersebut disebabkan oleh perbaikan bodi yang biasanya dilakukan di bengkel ketok magic.

3. Ciri-ciri mobil yang pernah dipakai tabrakan atau kecelakaan selanjutnya adalah adanya rembesan atau kebocoran pada karet kaca yang ada pada bodi mobil. Untuk itu, periksa bagian karet kaca yang menempel pada bodi mobil yang akan anda beli, apakah ada yang bocor atau tidak. Untuk sebuah mobil yang pernah mengalami tabrakan (hingga kacanya pecah), biasanya akan terdapat rembesan air atau kebocoran jika disemprotkan air pada bagian ini. Hal tersebut dikarenakan oleh proses perbaikannya yang kurang baik atau bahan yang digunakan adalah bahan berkualitas rendah yang harganya murah.

4. Jika dikendarai pada jalan yang rata dan mulus, kondisi setir pada mobil yang pernah mengalami sebuah tabrakan hebat biasanya akan menarik ke satu sisi yakni ke sisi kanan atau kiri. Hal tersebut disebabkan oleh benturan keras yang pernah dialami oleh mobil tersebut sehingga jarak pijak roda depan dan belakang menjadi berubah.

5. Ciri-ciri mobil yang pernah dipakai kecelakaan yang terakhir adalah radius putarnya berbeda antara ke kanan dan ke kiri. Kondisi ini bisa diketahui dengan cara membawa mobil tersebut ke lintasan yang berlubang atau tidak rata seperti jalan yang ada polisi tidurnya.

Jika mobil bekas yang sedang anda incar ternyata memiliki semua atau salah satu dari ciri-ciri mobil yang pernah mengalami kecelakaan hebat seperti yang telah kami sampaikan di atas, sebaiknya anda batalkan negosiasi anda atau coba anda alihkan pilihan anda ke mobil lainnya. Sebab jika anda paksakan untuk tetap memilih mobil tersebut tentu anda sendiri yang akan rugi nantinya. Pasti sedikit-sedikit mobil tersebut minta uang jajan untuk perbaikan.

Read more